SL8705清莱-曼谷廊曼 飞行记录

Route: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12669039

为了少坐一趟大巴,也为了省一点机票钱,我们决定当天晚上直接从清莱飞回曼谷。
选航班也是非常简单。除去托运行李需要加钱的AirAsia Thai,除去价格贵得离谱的Bangkok Airline,除去一天没几班的Thai Smile,除去信用卡付款有一堆手续费的Nok,只剩下Lion Air Thai了。然后Lion Air Thai飞曼谷时间合适的只有晚上这一班。话说Lion Air Thai的主力机队是739,估计在其他地方也坐不到。

清莱机场,第二道安检之前的一排商铺

清莱机场,第二道安检之前的一排商铺

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泰国之行第五天:清莱

在清莱只待一天,早上在酒店退完房之后问了一下前台哪里有摩托车租赁的(前天晚上绕着城里逛了一下几乎没有发现摩托车店,而不像Pai县基本上全县就是餐馆+旅馆+摩托车店)。结果酒店直接拿出一张表格说“我们有合作的租车店”。。
P.S.估计清莱摩托车租赁竞争没有Pai县那么激烈,价格比Pai贵出不少。

接下去就出发去白庙了。由于清莱毕竟是大城市,交通条件比Pai县好出不少。

清早,前往白庙的super highway。叫super估计是想要强调车道多(而不是限速高)。我们这种(无证)摩托基本上只在两边完全没有车的辅路上走。

清早,前往白庙的super highway。叫super估计是想要强调车道多(而不是限速高)。我们这种(无证)摩托基本上只在两边完全没有车的辅路上走。

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泰国之行第四天:拜县

经过前一天下午的无证摩托车驾驶之后今天对自己的摩托车技术信心满满。在Pai县最后的一个半天计划的是向南的正常Pai县大环。

Pai县的清晨,因为还早,路上没有什么车

Pai县的清晨,因为还早,路上没有什么车

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泰国之行第三天:拜县

今天离开清迈的寺庙们前往拜县。早上坐旅馆帮忙联系的双条车去了清迈汽车站。感觉当地的双条车就是一个可以装8个人的,FIFO的队列,每次当一个人到达目的地的时候,司机把车开向下一个人的目的地。不像Uber那样需要服务器来解决拼车,但是效果还不错。

双条车在清迈城外转来转去

双条车在清迈城外转来转去

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泰国之行第二天:清迈

今天的安排主要是清迈市区的众多寺庙,所以早上到酒店附近租了两辆自行车之后就全城漫无目的地骑行。事实上,以清迈城寺庙的密度,走路逛其实也是可行的。
其实,全清迈城的寺庙结构都是大同小异的。

清晨,清迈的街道

清晨,清迈的街道

清迈城估计因为寺庙太多了,对游客的竞争激烈,所以全部免费开放,而且感觉是真心欢迎大家来参观,而不是尽可能地用人流来提高自己的献金收入。
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泰国之行第一天:清迈

很喜欢这种小城的早晨,不会太安静也不会太嘈杂,一种充满生气的喧闹。

早上,酒店外景

早上,酒店外景

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TG116曼谷-清迈 飞行记录

Route: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12472724

上一段,依据厦航的地位和机型我们被停在了BKK里最偏的一个廊桥,于是下飞机之后马上(在扶梯的帮助下)赶1.5公里路到了国际转国内的柜台。

然后亲眼目睹了泰国海关办理入境手续的效率,感叹难怪有人说BKK转机要留好充足时间。同时也暗自庆幸没有选择去DMK转机,估计正常入境的队伍长度,哎,不想象了。 Read More

MF853厦门-曼谷素万纳普 飞行记录

Route: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12472536

上一集经过萧山机场漫长的除冰之后,到厦门机场晚了一个小时。于是,赶到国际出发值机柜台的时候刚好开始办理值机手续。
(厦门机场国际出发只提前两个小时?估计是因为他们知道早了里面候机区也什么东西都没有吧。) Read More

MF8375杭州-厦门 飞行记录

Route : http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12469492

春节期间和母亲大人去了一趟泰国,买机票的时候考虑到直飞或澳门中转时刻都太差,刚从香港回来再去中转没意思,于是选了厦门航空的中转。 Read More

东北之行:总结

和前一次泰国之行一下,我也写一下总结(或是有wu用提示吧)吧。

这次去长白山之前,我脑海里一直把CBS和哥伦比亚广播公司联系起来,和这家拥有高得不知道到哪里去的华莱士或是本人一直在追的Amazing Race的电视台联系起来。所以当我看到长白山景区和滑雪场里所有工作人员背后的cbs的时候我也是挺奔溃的。

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