GS7648 张掖-兰州 飞行记录
到了返程的时间了。
因为不想让新疆之行耽误太多的课程，所以我选择了在周二返回北京以不耽误周三的课程。
当初选择在张掖待两天再返回北京(而不是敦煌)，除了风景、离乌鲁木齐合适的(火车)距离之外，张掖飞兰州含税120块钱的价格可以说
是一大原因。算起来，120CNY的价格应该是我买过的最便宜的机票了。
由于马蹄寺半日游回到市区的时间相对较早，在吃完中饭之后还有相当长的时间可以晃到机场以准备1635的起飞。按照导游的说法，张掖
的机场大巴已经去取消了，只剩下每天三班时刻不是很好的机场专线巴士。所以在她的建议下花了22块钱通过滴滴拼车到了机场。
不得不说，对比一下今年早些时候去的大同机场，(目测)差不多的客流量，大同机场就能按航班时间提供机场巴士。(哦不，严格说
起来如果大同是一个市的话，张掖各种地方都给人县的感觉，所以也不为怪了。)
alt="张掖机场专线" />张掖机场专线
这一段车非常少，路两旁渐黄的秋叶非常好看
。
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alt="张掖机场入口" />张掖机场入口
Nexus 6P的相机好像对着太阳拍照就会出现这
样的鬼影。
alt="张掖机场内景" />张掖机场内景
刚到机场的时候我发现有一个国际旅行团早早地也到了，在等同是天津航空早10分钟直飞西安的航班值机。所以机场里一时还是挺热闹的
。
哦，对了，同一时间在机场的还有一同样前往西安的张掖当地老年团。旅行团的特点就是一起行动可以把各种队伍都搞得很长。
alt="登机牌" />登机牌
不太清楚为什么张掖机场打出来的登机牌标有兰州中川机场
字样(所有人的都是这样，所以肯定不是因为接下去去兰州)。
alt="张掖机场候机厅" />张掖机场候机厅
alt="天津航空ERJ190(B-3162)" />天津航空ERJ190(B-3162)
直飞西安。
alt="前序ERJ190下客" />前序ERJ190下客
小机场，没有摆渡车，大家都自己走。
alt="登机前往兰州" />登机前往兰州
alt="张掖机场航站楼" />张掖机场航站楼
alt="登机前往兰州" />登机前往兰州
对于这种短途航班，全部的客舱服务等于在登机的时候发一瓶水。(我觉得我应该感到知足，相同距离的中联航还什么都没有呢。)
alt="天津航空ERJ190小翼" />天津航空ERJ190小翼
张掖机场的民用跑道末端好像是一个空军基地(或是一个飞行学校之类的东西)，掉头起飞的时候可以看到有不少训练机和它们的驾驶员在
旁边。
以及轨迹记录
以及按照惯例，在天上的照片我都对对比度做了后期修改。
alt="张掖东南农田及兰新第二复线铁路" />张掖东南农田及兰新第二复线铁路
alt="张掖东南农田" />张掖东南农田
alt="回看张掖甘州机场" />回看张掖甘州机场
alt="甘肃圆状农田" />甘肃圆状农田
alt="甘肃农田及村庄" />甘肃农田及村庄
alt="甘肃沙漠及山丘" />甘肃沙漠及山丘
alt="兰新铁路第二复线" />兰新铁路第二复线
alt="兰新铁路第二复线穿越祁连山脉" />兰新铁路第二复线穿越祁连山脉
接下去我们飞越了一段祁连山脉，在云层掩映下，积雪的北坡和裸露的南坡交相映衬，甚是壮观。
alt="云层下的祁连山脉" />云层下的祁连山脉
alt="祁连山脉" />祁连山脉
alt="飞越祁连山脉" />飞越祁连山脉
alt="祁连山脉" />祁连山脉
alt="祁连山脉" />祁连山脉
alt="祁连山南麓北山乡村庄" />祁连山南麓北山乡村庄
alt="祁连山南麓北山乡沙沟梁村" />祁连山南麓北山乡沙沟梁村
以及在飞越这些村庄的时候，我那一不小心忘了开飞行模式的手机收到了联通短信欢迎我来到大美青海。(我来北京联通都没
有这么积极欢迎我呢)#细思及恐
alt="飞越祁连山脉" />飞越祁连山脉
alt="祁连山脉" />祁连山脉
估计是由于海拔的原因，这一片积雪明显没有前面的多
。
alt="甘肃山区" />甘肃山区
植被竖直分层非常明显
alt="甘肃山区" />甘肃山区
以及前景中公路旁的工厂
alt="兰州机场" />兰州机场
在兰州机场提取好行李，这一段航程就算结束了。换乘的MU2602将在下一篇文章中。
END