到了返程的时间了。
因为不想让新疆之行耽误太多的课程，所以我选择了在周二返回北京以不耽误周三的课程。
当初选择在张掖待两天再返回北京(而不是敦煌)，除了风景、离乌鲁木齐合适的(火车)距离之外，张掖飞兰州含税120块钱的价格可以说
是一大原因。算起来，120CNY的价格应该是我买过的最便宜的机票了。
由于马蹄寺半日游回到市区的时间相对较早，在吃完中饭之后还有相当长的时间可以晃到机场以准备1635的起飞。按照导游的说法，张掖
的机场大巴已经去取消了，只剩下每天三班时刻不是很好的机场专线巴士。所以在她的建议下花了22块钱通过滴滴拼车到了机场。
不得不说，对比一下今年早些时候去的大同机场，(目测)差不多的客流量，大同机场就能按航班时间提供机场巴士。(哦不，严格说
起来如果大同是一个市的话，张掖各种地方都给人县的感觉，所以也不为怪了。)
alt="张掖机场专线" />2016年10月的一个周末，因为托福考位的原因我去了一趟乌鲁木齐，去程机票选择的是国航CA1275。
在纽约市的第二天。
因为前一晚今天凌晨我们到Airbnb住家非常晚，所以我们也就起得非常晚。我们在早上10:45从过夜的Airbnb房间离开，同行的小伙伴认为这是"标准大学生作息"。
和我们预想的一样，康奈尔大学的计算机系并没有在这个夏季项目的周末安排任何活动(除了第一个周末去尼亚加拉瀑布的郊游之外，话说尼亚加拉瀑布之行还真的不错，因为伊萨卡和尼亚加拉瀑布之家好像没有什么公共交通)。因为伊萨卡地理位置如此偏僻，唯一对我们有吸引力的城市也就是纽约了。
本文继续于前一篇QR246航班。
多哈机场午夜转机的客流比清晨要高出不少，从我们在转机安检时的队伍长度就可以看出来。
午夜和清晨另一大差别是，给人感觉午夜整个机场明显更加安静，不像早上左右人都好像睡了一觉（虽然可能没睡好）之后精力饱满的。感觉要是午夜航班再少一点的话机场的某些角落就和鬼城没什么区别了。
到了返程的时间了。
看起来最后一天所有东西的节奏都加快了，我提早逛完了埃于普(Eyup)和金湾角，我爸妈提早逛完了大巴扎，然后买纪念品和换钱都没有遇到什么麻烦。
这样的结果就是，我们在起飞时间之前四个小时来到了机场。
在伊斯坦布尔的最后一天。
作为昨天晚上错过渡轮的结果，今天我的安排是早上先去埃由普(Eyüp)，然后坐金角湾渡观光游轮返回艾米诺努(Eminönü)。之后就是参观前几天运气不好去的时候都关门祷告的苏丹艾哈迈德清真寺，然后就是去机场赶晚上的飞机了。
在伊斯坦布尔的第三天。
今天的计划是参观博斯普鲁斯(Bosphorus)海峡沿岸的多尔玛巴赫切(Dolmabahçe)宫，然后在伊斯坦布尔古城里逛一些第一天落下的景点。
8月30日，我们在伊斯坦布尔的第二天，也是该国的胜利纪念日。
今天的计划是参加博斯普鲁斯(Bosphorus)海峡海峡游。因为我们在伊斯坦布尔时间充足完全不需要赶，所以我们选择了博斯普鲁斯长线游船。这条线路一直通到海峡北面的Anadolu Kavağı村，让我们有机会看到远处的黑海。
但在这之前我们需要先走到艾米诺努(Eminönü)码头，这一路上会经过一些其他景点。首先是在离酒店不远的伊斯坦布尔大学。
