QR241 多哈-伊斯坦布尔格克琴 飞行记录

本文继续于上一篇的卡塔尔航空871号航班降落多哈之后。

多哈机场转机入口


多哈机场转机入口



本文图片储存在Imgur上,若有任何显示问题请邮件联系。

在多哈机场等待转机安检额时候,我们碰巧遇见了同一航班上多个(这意味着大于一个)去埃及的旅行团,然后父亲大人马上就开始幻想下一场去埃及的旅行了,很明显他对ISIS在埃及的渗透程度没有什么了解

看起来早上4点并不是多哈机场的一个转机高峰,我们在转机安检的时候没有遇到什么等待。

多哈机场客运航站楼内部


多哈机场客运航站楼内部

同时,因为6个小时对于多哈机场来说算是很长的转机时间了,我通过谷歌即时而不是从机场的显示屏上得知的下一班航班的信息。

谷歌即时信息


谷歌即时脑抽地提醒我驾车周游多哈机场以赶上我的下一班飞机。

多哈机场座椅


多哈机场座椅
我表示非常喜欢这些凳子,它们的皮革面能够提供程度正好的下陷,于是坐上去非常舒服。


我们的远机位登机口在地面层(比主要的候机厅和各种设施低一层),然后我发现那一层基本上没有电源插头,所以我们又返回楼上休息了。
多哈机场内部


多哈机场内部

我想要说的是,卡塔尔航空有一班更早的去伊斯坦布尔更大更好的阿塔图克(Ataturk)机场的航班。但是由于票价限制,我们将前往伊斯坦布尔更偏远的亚洲格克琴机场。不过这对我们来说这没有什么不好,因为大多出,因为土耳其大多数廉价航空的航班都是从格克琴机场出发的,例如,我们接下去去伊兹密尔(Izmir)的航班。

为了打发转机的时间,我在机场里逛了好几圈同时抓着口袋妖怪

多哈机场儿童游乐园


多哈机场儿童游乐园


多哈机场儿童游乐园


多哈机场儿童游乐园


多哈机场标志性的毛线熊


多哈机场标志性的毛线熊


多哈机场内部


多哈机场内部

在闲逛机场的过程中我偶然发现了机场的餐饮中心,但是其中仅有的西方连锁店竟然是汉堡王(#BringBackMyMcDonalds),而里面东西的价格和在美国本土的差不多(可能还要稍微高一点),再加上里面几乎没有空的座位了,所以我就没有理会它了。

多哈机场日出


多哈机场日出

在若干集日本动漫之后,我等到了登机时间。我们的A321(A7-AIA)停在非常远的远机位上,所以摆渡车基本上带我们游览了多哈机场的角角落落。虽然路上的风景用”游览”来形容真的有点不太合适。
往好里想,我可以赞叹一下人类在这么不毛之地里建起一个机场作为全球运输枢纽的伟大之处。

多哈机场设施


多哈机场设施


多哈机场设施


多哈机场设施


多哈机场设施


多哈机场设施


登机前往伊斯坦布尔


登机前往伊斯坦布尔


登机前往伊斯坦布尔


登机前往伊斯坦布尔

在前两张照片中,前一张我是在摆渡车内部拍的。我发现第一张中的光斑非常漂亮。

在前往伊斯坦布尔的飞机上


在前往伊斯坦布尔的飞机上

考虑到这是一架不太重要的窄体A321,所以机上的娱乐设备不像卡塔尔宽体机队的那样现代。我和我母亲座椅上的USB充电口都是坏的。直到落地之后我们才发现座椅下面有标准的充电插头。

多哈机场航站楼


多哈机场航站楼


菲律宾航空A333 (RP-C8786)和阿提哈德航空A320(A6-EIK)于廊桥


菲律宾航空A333 (RP-C8786)和阿提哈德航空A320(A6-EIK)于廊桥

谢天谢地,我们起飞基本上还算准点。这意味着我们在格克琴机场的转机应该没有什么问题。

然后,由于中东地区常见的沙尘对能见度的影响,我大幅调整了基本上接下来所有照片的对比度和清晰度。

多哈港及市区


多哈港及市区

起飞后不久,由于航路的原因,我们得以欣赏多哈繁华的市中心,以及它被富人们占据的海岸线。

多哈市主要的港口


多哈市主要的港口


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市中心


多哈市高档酒店


多哈市高档酒店
多哈瑞吉酒店和多哈洲际酒店


多哈海岸线上的高端住宅


多哈海岸线上的高端住宅


多哈大学


多哈大学


阿拉伯政治科研中心


阿拉伯政治科研中心


罗赛尔(Losail)国际赛车场


罗赛尔(Losail)国际赛车场


卡塔尔的荒漠


卡塔尔的荒漠


卡塔尔的荒漠


卡塔尔的荒漠
沙漠里像这样的海水淡化农业看上去还是挺壮观的。


卡塔尔的荒漠


卡塔尔的荒漠
以及通往拉斯拉凡(Ras Laffan)城的高速。


卡塔尔海岸线


卡塔尔海岸线


巴林锡特拉(Sitra)岛


巴林锡特拉(Sitra)岛


沙特阿拉伯Abu Ali岛


沙特阿拉伯Abu Ali岛


伊朗山区


伊朗山区


午餐服务


午餐服务
实话说,我并不是非常喜欢这顿饭。牛肉非常难咀嚼,饭吃起来太干,右上角的那个不知道名字的东西无法形容得难吃。因为本人超级喜欢甜食,那个蛋糕尝起来还不错。


因为我在上海飞多哈的飞机上没怎么睡够,所以在这一段我尝试在午餐服务之后睡了一觉。
伊朗山区


伊朗山区


伊朗山区


伊朗山区


大山下的伊朗霍拉马巴德Khorramabad市


大山下的伊朗霍拉马巴德Khorramabad市


伊朗山区


伊朗山区


土耳其山区和幼发拉底河


土耳其山区和幼发拉底河


土耳其山区


土耳其山区


土耳其乌拉什(Ulas)小镇


土耳其乌拉什(Ulas)小镇


Gelingullu Baraji湖


Gelingullu Baraji湖


土耳其约兹加特(Yozgat)市


土耳其约兹加特(Yozgat)市


安卡拉机场


安卡拉机场


安卡拉


安卡拉


阿肯哲(Akinci)空军基地


阿肯哲(Akinci)空军基地
一个安卡拉郊外的军事基地。在2016年7月的军事政变中为了防止军队飞机起飞,它的跑道两端被轰炸了。


土耳其山区


土耳其山区


在降落之前卡塔尔航空的机组推着一车的免税品尝试来推销。哦天哪,他们真应该升级他们的机上娱乐系统了,这样他们就可以通过乘客在触摸屏上的反馈,而不是通过乘客对免税品车挡住他们去厕所的通道的不满来了解乘客们对免税品的意愿了。
伊兹密特海湾


伊兹密特海湾


马尔马拉海中的船只


马尔马拉海中的船只


土耳其山区


土耳其山区
看山间非常明显的条状砍伐,他们应该是在建设一条新的高速公路或是铁路。总之这肯定不可能是外星人干的。


伊兹密特海湾上的Osman Gazi大桥


伊兹密特海湾上的Osman Gazi大桥
它才最近完工。


盖布泽Alaettin Kurt球场


盖布泽Alaettin Kurt球场


伊兹密特海湾对岸的机场


伊兹密特海湾对岸的机场


伊兹密特海湾上的Osman Gazi大桥


伊兹密特海湾上的Osman Gazi大桥


土耳其达勒贾(Darica)镇的海岸线


土耳其达勒贾(Darica)镇的海岸线


远处的伊斯坦布尔城


远处的伊斯坦布尔城


比于克阿达(Buyukada)岛一端的住宅


比于克阿达(Buyukada)岛一端的住宅


塞代夫(Sedef)岛上的住宅


塞代夫(Sedef)岛上的住宅


飞越王子群岛


飞越王子群岛


伊斯坦布尔海外的船只


伊斯坦布尔海外的船只


伊斯坦布尔海岸线上的住宅


伊斯坦布尔海岸线上的住宅


伊斯坦布尔亚洲区


伊斯坦布尔亚洲区


作为公园的伊斯坦布尔亚洲区小山


作为公园的伊斯坦布尔亚洲区小山


伊斯坦布尔亚洲区的一座清真寺


伊斯坦布尔亚洲区的一座清真寺


格克琴机场


格克琴机场


格克琴机场的滑行道建设


格克琴机场的滑行道建设


天马航空A320(TC-DCJ)


天马航空A320(TC-DCJ)


在格克琴机场的滑行道上我们遇到了一些延误,但是最后我们的到达时间还是早了5分钟,这意味着我们应该有充足的转机时间。
格克琴机场航站楼


格克琴机场航站楼


我们飞机的停机位置


我们飞机的停机位置


天马航空PC4122航班将在下一篇文章中。
END

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